2024年什么專業(yè)最吃香？鐵路必占一席之地

在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，畢業(yè)生人數(shù)的逐年累加和就業(yè)率的連年下降，給了應(yīng)屆畢業(yè)生帶來了更大的就業(yè)競爭壓力。然而在萬千專業(yè)中總有幾個(gè)專業(yè)是最吃香的，他們以極低的失業(yè)率和極高的就業(yè)薪酬秒殺其他專業(yè)，鐵路行業(yè)就是其中最耀眼的。

截至2018年年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到 13.2萬公里以上，其中高鐵2.9萬公里以上，建成了現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和世界上最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。2018年，中國鐵路日均開行旅客列車8000多列,全年完成旅客發(fā)送量33.7億人次，其中動(dòng)車組發(fā)送旅客20.05億人次，占旅客發(fā)送量的60%以上。2018年，日均開行貨物列車2萬列，全年完成貨物發(fā)送量40.22億噸;電氣化率、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸密度等指標(biāo)位居世界第一。

到2020年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋 80%以上的大中型城市。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右。全國鐵路網(wǎng),連接20萬人口以上城市、資源富集區(qū)、貨物主要集散地、主要港口及口岸,基本覆蓋縣級以上行政區(qū)。高速鐵路網(wǎng),連接主要城市群，基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市，形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會城市為支點(diǎn)覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈,城市群內(nèi)0.5至2小時(shí)交通圈。

而鐵路的快速發(fā)展也不可避免地帶來了鐵路行業(yè)人才的短缺。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人，同時(shí)技術(shù)型人才需求缺口更大。

隨著國家大力提倡職業(yè)教育，我國藍(lán)領(lǐng)行業(yè)的地位不斷加深，一個(gè)好的技術(shù)工對于企業(yè)來說甚至是超越了中層管理的存在。作為未來前景最好的專業(yè)之一，鐵路專業(yè)無疑也是就業(yè)薪資待遇最好的專業(yè)，國企央企單位就業(yè)，推薦足，福利高也一直是我們老百姓心目中的鐵飯碗。

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